Oliegekoelde tweetraps schroefcompressor met variabele frequentie en permanente magneet
1. Ultra-efficiënte oliegekoelde permanente magneetmotor, circulerende koeling, energiezuiniger
2. Het unieke ontwerp van de geheime kamer-demper maakt de bediening stiller
3. OSG-geoptimaliseerd systeemontwerp maakt de installatie, het onderhoud en het onderhoud van de hele machine handiger
5. Ultra-efficiënte, ultra-milieubescherming en uiterst handig, waardoor gebruikers tevredener worden
Luchtcompressor > Luchttank > Filter > Luchtdrogerfilters
Gerelateerde producten
-
Dubbele schroefluchtcompressor met inverter en V...
Luchtgekoelde of watergekoelde schroefluchtcompressor / scheepsluchtcompressor 1. De hoogefficiënte schroefrotor.2. Bekende luchtuiteinde van de schroefcompressor.3. Interactief controlesysteem.4. Geïmporteerde geavanceerde microcomputer.5. Geïmporteerd luchtcapaciteitscontrolesysteem.6. Geïmporteerd filtersysteem.7. regelsysteem met variabele frequentie.Toepasselijke industrieën Voedsel- en drankenfabriek, bouwwerkzaamheden, energie...
-
10A-PM permanente magneet frequentie schroef luchtcom...
Productfoto's Essentiële details Productnaam S-schroefluchtcompressor Koelmanieren Luchtkoeling Plaats van herkomst: Shanghai, China Modelnummer: XDV-8A Merknaam: OSG Spanning: 220V / 50HZ / 1PH Garantie: 1 jaar, een jaar werkdruk ...
-
Energiebesparende luchtkoeling Schroefcompressor Twee...
Productomschrijving De tweetraps olie-injectieschroefluchtcompressor heeft een redelijke gelijke drukverhouding, ultrakleine lekkage en een ultralaag geluidsniveau.Het combineert de compressierotor van de eerste trap en de compressierotor van de tweede trap in één behuizing en drijft ze respectievelijk rechtstreeks door het voorste tandwiel aan, zodat elke trap van de rotor de beste lijnsnelheid kan verkrijgen...
-
Dubbele permanente magneetmotor, geïntegreerde tweest...
Vijf voordelen van de gastmotor Stabieler 1.Gearless falen 2.Koppelingstransmissiestoring 3. Geen motorlagerstoring Energiezuiniger 1.Dubbele permanente magneetmotor, traploze snelheidsverandering 2. Transmissie-efficiëntie: 100% Geen transmissie-efficiëntieverlies 1.Verlies van de transmissie-efficiëntie van de koppeling 2. De druk tussen de fasen kan worden aangepast en een constante druk bereiken ...
