15kw 20pk luchtcompressoren Schroef roterende luchtcompressor / industriële stationaire roterende schroefluchtcompressor
Model | XD-15A |
Gratis luchtlevering | 1,9-2,5 m3/min |
Werkdruk | 7~12bar |
Controle | automatische PLC-controller |
Gedreven | direct aangedreven, elastische koppeling |
Beginnend | sterdriehoek beginnen |
Koeling | per vliegtuig |
Elektrische motor | 380v/50hz/3ph,IP55 |
Uitblaastemperatuur | minder dan omgevingstemperatuur +8 ℃ |
Lawaai | minder dan 68dB(A) |
Grootte luchtuitlaat | G3/4” |
Dimensie | 1100*750*920mm |
Gewicht | 267 kg |
Hoog efficiënt
* Gecombineerd met direct aangedreven opstelling voor superieure energie-efficiëntie
* Waterafdichtend en koelt voor ideale compressie
* Optimale compressieprocessen met waterkoeling
Minimale servicekosten
*Alleen het luchtfilter en het waterfilter hebben onderhoud nodig
* Geen smeermiddelkosten
* Snel en eenvoudig voor minimale downtime
Hoge betrouwbaarheid
* Eenvoudig en robuust ontwerp
* Directe aandrijving op lage snelheid, geen hoge versnellingen
* Lage bedrijfstemperaturen, geen speciale coatings
Lucht van hoge kwaliteit
* Lage luchttemperatuur, gemakkelijk te drogen en te behandelen
* Geen coating op routers die de lucht kunnen vervuilen of vervuilen
* Klasse 0 luchtkwaliteit
Milieuveiligheid
* Laag geluidsniveau
* Verminder het energieverbruik
* Geen olielozing naar het milieu
(1) Inhalatieproces:
Motoraandrijving / rotor met interne verbrandingsmotor, wanneer de tandgroefruimte van de master- en slave-rotoren naar de opening van de inlaateindwand draait, is de ruimte groot en wordt de buitenlucht erin gevuld.De lucht tussen de tandgroeven wordt tussen de hoofd- en slaafrotoren en de behuizing afgedicht om het zuigproces te voltooien.
(2) Compressieproces:
Aan het einde van de zuiging neemt het gesloten volume, gevormd door de tandpieken van de hoofd- en slaafrotoren en de behuizing, af met de verandering van de rotorhoek, en beweegt het in een spiraalvorm, wat het "compressieproces" is.
(3) Proces van gecomprimeerd gas en brandstofinjectie:
Tijdens het transportproces wordt het volume voortdurend verkleind, wordt het gas continu gecomprimeerd, wordt de druk verhoogd en wordt de temperatuur verhoogd.Tegelijkertijd wordt de door het luchtdrukverschil mistige smeerolie in de compressiekamer gespoten, waardoor compressie wordt bereikt, de temperatuur wordt verlaagd, afgedicht en gesmeerd.effect.
(4) Uitlaatproces:
Wanneer de gesloten tandkam van de rotor roteert om de uitlaatpoort van de behuizing te ontmoeten, begint de gecomprimeerde lucht te worden afgevoerd totdat het bijpassende oppervlak van de tandkam en de tandgroef naar het uitlaateindvlak beweegt.gas proces.Tegelijkertijd is een ander paar tandgroeven van de hoofd- en slaafrotoren naar het inlaatuiteinde geroteerd, waardoor de grootste ruimte wordt gevormd, en begint het zuigproces, waardoor een nieuwe compressiecyclus begint.
Luchtcompressor > Luchttank > Filter > Luchtdroger > Filters